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北京pk投注平台 金華官員眼中的龐青年:語言特点明顯,纷歧定永遠失敗下去  因為河南南陽的“水氫汽車”項目,曾經紅極一時的青年汽車集團掌門龐青年,遭受極大質疑。而在他的造車事業發跡之地浙江金華,处所官員怎麼看龐青年?  5月28日下战书,浙江金華經濟技術開發區黨工委委員、管委會副主任陳洪在其辦公室,接收瞭包含汹涌新聞在內的多傢媒體的采訪。  陳洪表现,應該客觀对待龐青年南陽項目引發的爭議,“南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品。”  “不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。”在陳洪看來,無論企業或处所政府,都應該盡早佈局氫能源市場。  至於龐青年是否以投資氫能源為噱頭,行圈地騙政府補貼之實,陳洪認為,有待第三方權威機構實地核實,但其個人認為龐青年確實在這個領域投入瞭大批人力財力物力。  官網資料顯示,金華開發區建立於1992年,1993年成為省級開發區,2010年升格為國傢級經濟技術開發區。2013年10月與金西經濟開發區成建制整合,實行“一塊牌子、統一對外,一套班子、統籌治理”。整合後的金華經濟技術開發區管轄范圍內的都会規劃區面積80平方公裡,是金華經濟的主要增長極。  金華開發區也是龐青年造車實體青年汽車的總部所在地。  據陳洪介紹,青年汽車在金華基田主要做豪華大巴。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,交通出行方法改變,高端大巴受沖擊很大,龐青年在乘用車及高端轎車市場的試水、收購又遭受敗績,從此陷入沉静。近年來,他開始重兵投入氫能源汽車。  “龐總在這個領域有很大貢獻……我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮……我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。”陳洪說,這次媒體大面積報道應該是好事,讓大傢關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  對於青年汽車自己,陳洪表现,“新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。”  下為陳洪接收采訪與記者對話實錄:  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:青年汽車集團的現狀怎樣?  陳洪:這兩天信息量很大,我們要歷史地客觀看這個問題。  那天南陽那邊的報道出來,我就建議這個問題應該由專傢來說。第一個問題是技術問題,馬上就有人想到當年的水變油。我們知道這事不是直接由水變氫,首先要瞭解技術脈絡。氫燃料電池的脈絡要搞明白,它不是儲電池,它是一個發電場。  南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品,這是我個人對這事的懂得。以是引起瞭许多誤解,许多人認為它是偽科學。  從某種意義上說,不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。  記者:現在青年汽車在如皋那邊重要負責氫能源的哪塊?  陳洪:現在金華重要生產氫燃料電池的整車,裡面的氫燃料電池來自若皋。  金華基田主要做豪華大巴。若是你們在北京,兩會期間的大巴,重要是金華青年汽車。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。我們當年專門去北京為它做推廣展现會。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,我們交通出行方法改變瞭。快客出來瞭,k字頭火車出來瞭,高鐵出來瞭,再然後廉價航空出來瞭。對高端大巴的沖擊就很是大。它的市場受到影響。  另一方面,他們企業治理也有問題。他們一些戰略決策,好比去做乘用車,適應不瞭競爭環境。收購國際品牌,受制於一些因素,沒有胜利,但支付成本。也搞瞭其他專用車,在省外搞瞭一些基地,也沒有胜利。  我們不去判斷其初衷的好與惡。他去做瞭,結果不太幻想,最後有可能退縮做他的本行。和轎車生產纷歧樣,大客車全是依照訂單生產,工人勞動會出現斷檔。關鍵看一個時間段內的產量。  當然,實事求是講,青年汽車的大巴產量下滑,但其品質和口碑還是不錯的。我建議你們去公交系統、長途汽車領域去咨詢。從某種意義上講,龐青年一直在做汽車這個事,胜利與否,我們另說。  我對他有必定信念,這些年他們把員工派到德國培訓,依照德國的工藝來生產(大客車),這些年他們在外洋收購、技術儲備做瞭许多。现在做氫能源,他們想從這裡有突破。直白講是他們想捉住這個市場。  我個人有一個武斷的判斷。無論企業或政府,面對氫能源這個市場,若是不早做佈局,後面就沒有你啥事。這兩年氫能源技術的引進很快,氫燃料電池的成本在急劇降落。技術更新很快,沒有哪條線必定是正確的。  若是不早做佈局,一旦成本下降到比燃油還低時,別人技術完備後,你能做的隻剩下買車瞭。這個時候,你到我這裡辦廠吧,對不起,人傢已經建成瞭。這是我對南陽那邊的考量,他們也想早做技術儲備。  龐總在這個領域有很大貢獻。青年汽車在金華多年,每年兩次工業大會,我們請龐總發言。這兩年他們低谷中。這兩年企業受挫,別說他們不是上市公司,上市公司受挫還少嗎?  我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮。我們要關註這個技術是否存在?這傢企業是不是先行者。他們即便失敗瞭,他是不是帶來輻射效應?  我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。  這次媒體大面積報道應該是好事,讓我們關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:給青年集團的補貼有几多?  陳洪:市區是兩級的,這個數字很難統計。各個部門有差别的政策,經信、科技和商務都有自己的政策。現在還沒有匯總,我沒有具體數據。我隻知道原則,隻要你具備條件,我們都會給你。  記者:我們知道,青年汽車集團從寧夏到內蒙古到山東到貴州,他們的項目最終都爛尾瞭。現在到瞭南陽。南陽也是開發區,大傢都擔心他們在南陽也是不是這樣,擔心统一模式循環应用。  陳洪:你背後的問題是:他是否用不存在、不胜利的東西去忽悠。  從我的瞭解,他確實在许多处所投瞭,但產品是纷歧樣的。好比石嘴山,他當時想做重卡。他的資質放在差别处所。你再去看國內的汽車企業,汽車企業集團都一樣,都不會盤踞在一個处所。  所有的汽車集團,不管國有,還是民間的,他确定是全國都要佈局。因為既要有处所的產業需求,好比重卡的处所,礦比較多,礦產须要高質量的運輸車輛。做全國佈局,對於汽車企業很主要的事情。  我想說,那麼多失敗,並纷歧定說他永遠失敗下去。一样平常而言,他可能經歷许多失敗,也會有胜利。  我們一直認為,新能源汽車產業是未來的重點產業,须要我們去培养。不管去年到今年遇到什麼困難,我認為這個市場才開始。你們過三五年再來看,未來必定是新能源的。好比德國4.0,他們已經有一個精準的判斷。  對企業來說,一旦技術演進到成本低於燃油時,那麼這個市場必定會爆發的。我個人認為,性價比高,節能又環保的,大傢确定會去買的。我們應該把這個事情,當成一個很好的觀察點。许多年後回過頭看,今年很可能是元年。  記者:新能源是一個大的發展偏向,也是远景廣闊產業。做這個事情胜利的纷歧定是青年汽車,它現在的問題太多。  陳洪:若是要詳細瞭解,确定须要一個個剖解麻雀,必定要細而又細。我盡量用客觀視角來看問題。他有许多失敗,我不來判斷好惡。市場行為讓市場來解決,执法的問題讓执法來解決。  若是這個企業有問題,执法必定會追究他的責任。他現在還有生活空間,說明他這麼做有他的理由。我建議把關註焦點放在好好學習氫能源的知識。據說豐田公司有5000個專利,它都公開瞭。我們的差距在哪裡?作為政府,我們應該往哪方面去引導?  我一個处所政府都在想這個問題,站在更高層面,好比說氫能源,有幾個焦点問題:氫能源關鍵燃料和減低成本問題,是不是應該有國傢全力支撑的機構來突破這些技術,以後造福於国民?我們為什麼不像日本那樣,把35兆帕的壓力进步到70兆帕?我們在這些方面,能不能再集中力气來辦大事?  記者:青年汽車被納入幫扶對象的依據和標準是什麼?  陳洪:我們有總的原則。第一,他是不是我們的主導產業。他确定是我們的主導產業。第二,他是不是盡瞭社會責任。培養瞭许多中高級人才,许多人離職後,成瞭別的企業骨幹力气。而且我們也做審慎判斷,我們也盼望任何一傢曾經那麼優秀的企業,不要敏捷出局。我們盡量幫扶你。  幫扶的方法有许多。最直接的資金支撑。還有,???????????我們現在不打攪你,讓你找機會做起來。  記者:對於青年汽車,具體有哪些幫扶办法?  陳洪:我們對青年汽車,既有直接的支撑,也有間接的支撑。  我對金華的產業很瞭解,有我自己明確的主張和態度。那天我同學的群裡發瞭這個新闻,我說不要急,讓子彈飛一會。我們要有自己的想法和對這個產業的判斷。  我盼望氫燃料電池,通過這件事,讓更多人關註這個產業,投入其中。我們且冷眼旁觀,再過五年後,也許這傢企業倒瞭,可是後來人也許會胜利。你能說那個人一點貢獻沒有嗎?那個人前浪拍在沙灘上,我們還會糾結他拿瞭几多補貼?  政府永遠算大賬,在這裡也許會虧,但他有GDP來證明,隻要我GDP平均程度进步,或正增長的,說明我的賬基础沒有算錯。我的財力投入,我們投某個項目,或支撑某個項目,最終是關註區塊內整個經濟體的配合繁榮。隻要我不帶有個人好处,我去幫扶他,确定有基础考量。汹涌新聞記者 王去愚 中新網哈爾濱5月29日電 (符星晨 記者 王琳)哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司於29日發佈新闻,天下單機容量最大百萬千瓦水電機組首臺長短葉片轉輪,於當日在位於雲南與四川接壤的白鶴灘工地哈電電機轉輪加工廠制作胜利,並順利通過項目業主中國長江三峽集團有限公司驗收。驗收結果讲明,此臺轉輪各項關鍵尺寸及技術參數均切合設計圖紙和技術規范请求,達到精品標準。天下首臺長短葉片白鶴灘百萬千瓦機組精品轉輪 王學善 攝  白鶴灘水電站是中國長江三峽集團公司開發的金沙江下遊河段梯級的第二級電站,電站裝機16臺總計1600萬千瓦水輪發電機組,哈電電機為其供给右岸電站全体8臺水輪發電機組及其附屬設備。作為水輪發電機組最關鍵的部件,這臺白鶴灘水輪機轉輪外圓8.87米,高3.79米,總重33?????????????8噸,經過100餘道工序、430天的連續奮戰,以其“性能最優、結構最優、宁静可靠性高”的戰績胜利通過此次驗收。驗收儀式現場 符星晨 攝  在白鶴灘水輪機轉輪研發過程中,哈電電機根據機組運行水頭高、承載應力大、含泥沙顆粒細、硬度高级特點,因地制宜地對水輪機轉輪進行多輪次優化設計,先後研制瞭11個轉輪模子,經過幾十次試驗,胜利研發出使水輪機飛逸轉速及無葉區壓力脈動大幅下降,且既能滿足高水頭穩定性能请求,又在低水頭段具有較大超發才能的水輪機轉輪,模子轉輪最優效力和加權平均效力均達到瞭天下先進程度。(完)

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PK拾投注 變廢為寶的神奇碳基生態肥、有AI賦能的遙感衛星、执法機器人“跨界”當主持……5月27日,“一帶一起”國際技巧大賽在重慶開幕。這是我國首次面向“一帶一起”沿線國傢舉辦的國際性大型職業技巧競技賽事,大賽以“技巧互助、配合發展”為主題,來自44個國傢和地區的698名選手齊聚山城、同場競技。  曾經,運輸著中國优美瓷器、羅馬玻璃精品、印度棉紡品、俄羅斯玉石珠寶的“絲綢之路”將東西方連接在一起;今天,“一帶一起”倡議將亞歐大陸、非洲、美洲、大洋洲連接成為配合的機遇之路、繁榮之路。從古至今,開放通道的树立得益於各國開放的貿易態度,還得益於各國国民精致的技巧和工藝。過去幾年共建“一帶一起”完成瞭總體佈局,一幅“大寫意”已經繪就,接下來,就要精描細繪“工筆畫”。這次國際技巧大賽的舉辦,就是讓沿線國傢在技巧交换中迸發火花,在互鑒中配合繪制“一帶一起”工筆畫。  繪制“一帶一起”工筆畫,就需技巧精描。一方面,“精”是技巧的精細,這次大賽交换比拼的就有精細木匠、花藝、管道和制暖等考驗精細水平的技術,好比,作為比賽頗具難度的項目,在“管道與制暖”比拼中,現場应用高精度管道煨彎技術,手工制造一個長和寬都在1.3米左右巨细的“山”字形金屬管道。另一方面,“精”更是精準,而精準的背後呈現的是智能動力。高質量發展的主要偏向是智能,而技巧為高???????????????質量發展供给支撐,智能動力推動技巧精準,為經濟社會高質量發展註入能量。這次大賽除瞭有AI賦能的遙感衛星、执法機器人等展现,還有信息網絡佈線等是智能化基礎技巧,這些技巧的交换推動高質量發展。  繪制“一帶一起”工筆畫,還需工藝細繪。精描做好還需細繪,在此次大賽中,不少傳統工藝的交换就是細繪的體現。始於明盛於清的“巴渝民間藝術瑰寶”龍燈彩紮受到瞭不少外國友人的贊嘆;重慶火鍋行業第一個獲得“市級技巧大師事情室”的火鍋技巧大師也將展现火鍋底料炒制工藝;從業超過35年的法國大廚展现法國傳統美食工藝。這些傳統工藝,傳承已久,是沿線國傢工匠們持之以恒多年的工藝,傳統工藝的背後更是沿線國傢文化和文明的交换。  繪制“一帶一起”工筆畫,更需工匠人才。“一帶一起”長長的畫卷,由国民來繪就,這次技巧大賽,沿線國傢的工匠人才齊聚一堂,不僅交换瞭技巧,更是為沿線國傢交换人才。我國近年來重視職業技巧發展,以培養知識型、技巧型、創新型技巧人才為目標,做瞭大批事情。這次大賽就是技巧人才发挥才華的舞臺,信任沿線國傢的工匠人才通過這次大賽,展现才華、贏得機遇,促進“一帶一起”人才交换。  “一花獨放不是春,百花齊放春滿園。”“一帶一起”沿線國傢在此次技巧大賽中,交换互鑒,同握畫筆,精描細繪,配合繪制好精謹細膩的工筆畫,配合推動構建人類命運配合體。  文/蘇任平 中新網贛州5月28日電 (薑濤 伍兆雲)28日,中國(贛州)第六屆傢具產業博覽會在“中國實木傢居之都”江西南康開幕。來自德國、加拿大、瑞典等30多個國傢的采購商以及全國各地業內人士共計千餘人齊聚,共謀傢居產業發展美妙未來。  據瞭解,本屆博覽會以“新設計、新品牌、新模式”為主題,通過“主會場+分會場”的方法全方位展现南康傢居的全產業鏈。活動匯聚瞭傢具行業最新技術和應用结果,集聚瞭傢具行業頂尖人才。當天,南康傢居會展中央內人頭攢動。 薑濤 攝  來自德國的外商代表托馬斯從事傢具行業已有10多年,首次參加活動的他,計劃采購一些辦公傢具和紅木傢具等。“盼望能借此機會能?????????ж???夠與一批有實力的傢具企業開展互助。”托馬斯說。  中共贛州市委副書記、贛州市政府市長曾文明在致辭時表现,近年來,從“跟風仿造”向“原創設計”、從“粗放加工”向“智能制作”、從“貼牌生產”向“自主品牌”、從“單一內貿”向“買賣全球”,南康傢具逐步成為全國實木傢具行業的引領者與標準的制订者。  贛州市副市長、中共南康區委書記徐兵表现,下一步南康區將繼續推動創新鏈、產業鏈,人才鏈、政策鏈、資金鏈深度融会,不僅把傢居小鎮打造成為全國一流、天下著名的特点小鎮,更尽力把贛州現代傢居城打造成為“天下傢居集散地”,“力爭讓有傢的处所就有南康傢具”。一名外國客商在展位內體驗傢居產品。 薑濤 攝  大型商業連鎖企業北京居然之傢集團副總裁張健在開幕式上發言時稱,此次活動他們邀請瞭來自全國各地的30多名經銷商代表參會,讓他們進一步瞭解南康。“下一步,我們將把公司最優質的渠道資源嫁接到南康傢具,與全國傢居同仁一道,攜手並肩,互利共贏,助推南康傢具高質量發展,走向全國,邁步天下。”  南康傢具產業的發展是贛南特点產業快速發展的一個生動縮影。歷經20多年的發展,南康傢具已經走向全國、暢銷天下,產業集群年產值突破1600億元,成為國內外著名的傢具生產制作基地。(完)

pk赛车投注 中新網5月29日電 據南美僑報網報道,當地時間5月27日,巴西農業、畜牧業和食物供應部(以下簡稱“農業部”)宣佈進行第15屆食物宣傳活動,重要目标是引導消費者在集市和超市中識別真正的有機產品。  據報道,根據巴西执法規定,有機食物在成包售賣或散裝售賣時,均應帶有“Produto Organico Brasil”(巴西有機產品)字樣,意為已获得巴西有機產品及格評定體系(SisOrg)的認證。  據悉,在巴西加工食物中,僅有機身分含量超過95%的加工食物才可获得SisOrg的認證。有機身分含量在70%至95%之間的加工食物僅可被認證為“produto com ingredientes organicos”(含有機身分的產品)。  在加工或未加工的植物性或動物性食物中,擁有上述認證標識即可表现食物在培养和加工過程中未添加化學身分或有毒物品,且未应用轉基因技術。有機食物生產商的信息可通過巴西國傢有機生產者登記處進行查詢。  巴西農業部部長克裡斯蒂娜(Tereza Cristina)表现:“我們身為母親,或者身為祖母,雖然已經解決瞭職業問題,但我們女性永遠不會忽視傢人的飲食營養。”此外,她還鼓勵各地區市政府為學校和醫院購買有機食物制造餐點。  克裡斯蒂娜表现,巴西國傢有機生產者登記處现在已記錄瞭1.9萬傢有機生產商,該類生產商的數量正在以每年10%至15%的??????????速率增長。 中新網5月29日電 據“中央社”報道,新西蘭政府29日表现,在本周公佈預算之前,机密財政文件流出,是“有系統的”、“蓄意的”網絡攻擊。  新西蘭財政部長馬赫洛夫稱,他已依情報部門的建議,將此案交給警方調查。  馬赫洛夫表现,黑客在48小時內攻擊政府系統2000次,其中有部门胜利取得與預算有關的文件,這些資料預定在30日之後才會公佈。  馬赫洛夫告訴新西蘭廣播電臺說:“有人胜利滲透並取得部门資料,但並非整個預算。”  反對黨國傢黨28日公佈外泄的預算數據,並堅稱數據是財政部員工意外流出。對此,馬赫洛夫予以駁斥。他說:“我所知是那些多次、持久、有系統、刻意想要登入我們系統的行徑。”  預算文件是嚴密保護的機密,馬赫洛夫說財政部極度嚴肅对待這次宁静問題。  國傢黨領導人佈裡吉斯拒絕說出他公佈的資料是從何而來,但否認他的政黨該為任何黑客攻擊事务負責。他說:“我們的行為完整適當,我們沒有做任何非法的事。??????????????”

pk10网上投注 瑞幸咖啡树立全球優質供應鏈聯盟 宣佈2021年底建成10000傢門店  中新網5月29日電 29日,廈門瑞幸咖啡(Nasdaq:LK)全球互助夥伴大會暨全球咖啡產業發展論壇今日在廈門召開,瑞幸咖啡攜伎俩國路易達孚、瑞士Schaerer、韓國CJ、日本UCC、法國MONIN、DHL等全球產業鏈頂級供應商,树立基於高品質的藍色夥伴聯盟。同時,公司創始人、CEO錢治亞在會上宣佈,瑞幸咖啡將在2021年底建成10000傢門店。  在會上??????,錢治亞就公司的商業模式和發展戰略做瞭周全深刻的介紹。她指出,瑞幸咖啡的商業模式,是通過生意业务模式創新和先進技術應用,從基本上改變原有咖啡行業的生意业务結構,顯著下降生意业务成本;同時,通過和各領域頂級供應商的深度互助,為客戶供给高品質、高性價比和高方便性的產品。其本質是,在客戶和供應商之間搭建瞭一個最高效的銷售渠道和流通平臺。  瑞幸咖啡在快速發展的同時,高度重視產品品質與用戶體驗,堅持隻選擇行業前10%的供應商頭部企業進行互助,打造全球優質咖啡產業供應鏈聯盟。现在,瑞幸咖啡已與法國路易達孚、瑞士Schaerer、瑞士Franke 、法國MONIN、日本UCC集團、韓國CJ集團、DHL、順豐集團等國內外有名企業树立瞭深度戰略互助。會上,錢治亞代表公司向他們及近200傢互助夥伴頒發瞭“瑞幸咖啡全球藍色夥伴證書”。  在會上,錢治亞還發佈瞭公司到2021年底建成10000傢門店的戰略目標。她表现:“瑞幸咖啡的發展確實很快,但這是树立在先進的技術系統、強大的團隊才能和充足的資源準備基礎之上的,我們通過技術管控每一個訂單和每一個產品流向,在快速發展中確保服務質量。同時,我們的客戶滿意度達到瞭99.7%。”  弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)全球消費行業資深專傢蔡世傑在論壇上表现,“據調查,在中國隻有大約26%的消費者願意以30元以上的價格購買一杯現磨咖啡,昂扬的價格限制瞭現磨咖啡市場的發展。以瑞幸咖啡為首的新零售咖啡,特別是应用快取店情势,節省成本,以優惠的價格為消費者供给高質量的咖啡,推動瞭咖啡消費的普及。”另據其調查顯示,86%的消費者認為瑞幸咖啡口胃與競品类似和更好,而86.1%的消費者在首次購買瞭現磨咖啡後进步瞭消費頻次。”(劉博) 澳總理莫裡森率新一屆政府官員宣誓就職  新華社堪培拉5月29日電(記者嶽東興 白旭)本月贏得大選獲連任的澳大利亞總理斯科特·莫裡森29日帶領新一屆政府官員在堪培拉宣誓就職。  當天的儀式在總督府舉行,莫裡森和其他政府官員向澳大利亞總督彼得·科斯格羅夫宣誓就職。  包含國庫部長、財政部長等在內的大部门上屆內閣部長在本屆內閣中留任。此外,本屆內閣中女性部長人數達創紀錄的7人,她們分別是外交部長兼女性事務部長瑪麗斯·佩恩,農業部長佈裡独特·麥肯齊,就業、技巧、小型及傢庭企????С??????業部長邁克利婭·卡什,工業、科技部長卡倫·安德魯斯,環境部長蘇珊·利,國防部長琳達·雷諾茲以及傢庭和社會服務部長安妮·拉斯頓。  5月18日,澳大利亞舉行2019年聯邦議會選舉,莫裡森領導的自由黨-國傢黨聯盟在選舉中獲勝。

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